日期：2016-7-22（原创文章,禁止转载）
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气温骤降，部分汽车进入“换油季”■本报记者王舜天摄
多家公交企业已有应对措施
车主应据温度变化及时换油
晨报讯（记者赵威）“－10号柴油今早刚供应，已经有三辆柴油车加了－10号柴油。”
昨日10时许，中石化沈阳北海加油站柴油加油机旁，正给一辆厢式货车加油的工作人员这样对记者说。
入冬后气温骤降，公交、大货和出租车等一些使用柴油的汽车又开始进入集中“换油季”。昨日，记者打探发现，沈阳部分加油站已经提早供应－10号柴油，售价在7.92元/升左右，凝点更低的－35号柴油则暂未供应。
－10号柴油已开始供应
中石化沈阳北海加油站工作人员介绍说，－10号柴油适用于气温在4℃~5℃时，现价为7.92元/升，目前沈阳加－10号柴油最合适。
厢货司机李先生称，他的货车此前在用0号柴油，最近早晚气温较低，他担心0号柴油凝点高肌阵挛性癫痫小发作的危害，担心冷天出现“挂蜡”情况，影响车辆正常行驶，所以特意到加油站来换油。
记者从中石化、中化道达尔和乐天石油等多家石油公司了解到，根据近期沈阳地区的气温变化，上述公司已在沈阳市场提早供应－10号柴油，目前－10号柴油储油量充足，部分石油公司0号柴油已经不再进货。与此同时，记者也发现，一些加油站没有－10号柴油供应。
“半个月前我们就开始供应－10号柴油了。”沈阳乐天石油经销有限公司相关负责人邵峰称，目前加－10号柴油完全可以应对。
记者了解到，目前，沈阳市场凝点较低的－35号柴油为8.59元/升，主要由中石油和中石化旗下共计6家加油站供应，储油量充足。
据其透露，根据业界掌握的情况，预计11月中旬－20号柴油将集中进入沈阳市场，－35号柴油将在12月份开始集中供应。
公交公司紧盯天气预报
实际上，面对入冬后的降温天气，沈阳多家公交公司已经做好了准备。
记者调查发现，目前沈阳市公交线路运营的柴油公交车大多调整了柴油牌号癫痫病心理护理，主要是将0号柴油和－35号柴油进行勾兑调配，勾兑后柴油牌号与－10号柴油相当。
康福德高安运巴士有限公司运营部负责人表示，该公司旗下正在运营的562辆公交车全部为柴油车，每年入冬后工作人员天天盯紧未来3~5天的天气预报，以便及时采取措施调整柴油牌号。
丰城公交公司相关负责人称，公司已做好了应对低温天气的准备，运营部门会及时为柴油公交车调整柴油牌号，确保柴油公交车不出现因“挂蜡”而无法运行的情况。
昨日，记者从虎跃快客和经纬快客方面了解到如何预防癫痫病发作，目前，两家公司长途客运车辆共计近600辆，多数为柴油车，客运公司已调整了柴油的牌号，保证长途客运车辆正常运营。
沈阳公交+出租
日耗柴油超200吨
据了解，柴油国标密度为0.833kg/升，一吨柴油在1200升左右。根据上述数据，记者算了一笔账，沈阳仅公交车和出租车运营一天需要276000升柴油，约合230吨柴油。
不同柴油适用
不同温度地区
记者从质监部门了解到，沈阳地区主要使用的柴油有0、-10、-20、-35四个牌号。
不同牌号的柴油凝固点不同，适用于不同的温度地区。
柴油 适用温度
0号柴油 4℃以上
－10号柴油 4℃至－5℃
－20号柴油 －5℃至－14℃
－35号柴油 －14℃至－29℃
■提醒
冬季柴油车应预热
沈阳一家汽车4S店维修中心负责人刘辉提醒司机们，冬季使用柴油车，司机一定要提前预热并避免“抄底”加油。
据其分析，在开车前预热，让柴油车运转1分钟，可以减少发动机磨损；由于柴油车构造和点火方式与汽油车的不同，司机一定要避免把柴油消耗完再“抄底”加油，因为柴油发动机在空油情况下会继续空转并吸入空气，将严重损坏发动机。
此外，上述专业人士指出，柴油发动机对机油的要求与汽油不同，尤其是冬季，更应配备专用冬季机油。另外，平时加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器等配件的保养，也将有助于省油。
本报记者赵威
■分析
今年将告别“柴油荒”
冬天是柴油的需求旺季，而往年常令人头痛的“柴油荒”，今年或因多因素影响淡出公众视野。
无突击性限电：以前因面临节能减排的考核，部分地区为完成节能降耗指标实施大面积拉闸限电，许多工厂为赶订单，不得不购买柴油发电机以保障机器运转，从而导致柴油需求量大增。而今年以来“拉闸限电”的现象已悄然消失。
人为炒作力度受限：从九月中旬开始，国际油价不断下探，市场面无大量的疯狂抢购，一定程度上避免了柴油荒的出现。
随着调价适时调整：相比往年同期，今年柴油调价显得格外频繁。频繁地调价，促使业者适时调整库存及销售策略，增强了对市场的应变能力。
市场供应充裕：今年1~9月份柴油的产量累积达到12647.8万吨，同比去年增加1.8%。主营炼厂开工率虽相比去年偏低，但整体保持在66%~71%，足以满足市场需求。另外今年前三季度，国内大部分地区主营单位销售任务完成欠佳，这使得后期的销售压力增大。
