日期：2017-11-11（原创文章,禁止转载）
? 最近两日，大连市最低气温均在零下10℃左右，骤降的气温使很多柴油车频频趴窝。读者王先生给本报热线打来电话称，昨日一早，疏港路、东快路、西部通道等处就先后有七八辆柴油车在行驶途中熄火，交通出现拥堵。
昨日早上，市民韩先生路经疏港路时，看到两辆车停在马路上。由于其占用了一排车道，导致该路段出现压车现象。“我听司机说是油箱冻了，突然抛锚。”韩先生说，其中一辆货车司机报警，交警赶到现场对交通进行了疏导。
炒金如何赚钱专家免费指导银行黄金白银TD开户指南银行黄金白银模拟交易软件集金号桌面行情报价工具记者赶到现场时，大货车司机正在疏通输油管。他告诉记者，车刚开出不到半小时，就发出“咯哒咯哒”的响声，癫痫疾病发作应该如何护理还没等他将车停靠路边就熄火了。大货车司机下车检查发现，由于天冷油箱内四肢抽搐的原因的柴油出现了凝固现象，输油管无法正常抽油。“我加的是-10号柴油，还没到零下10℃，柴油怎么就凝固了？”与大货车遭遇相同的还有一旁的一辆吉普车。女车主表示，她加的也是-10号柴油，没想到车子会半路抛锚。
当天早上东快路后盐附近路段、西部通近，先后有五六辆柴油车半路趴窝，导致这一现象的也是柴油遇冷凝固。
济南癫痫病医院哪家好为何没到零下10℃，-10号柴油就凝固？就此问题，记者采访了大连市从事汽车维修工作多年的技师王师傅。“并不是说等到柴油冻成块，才影响开车。只要油箱里有一点凝固，输油管就抽不出油来。”王师傅说，很多司机都认为0号柴油在0℃以下才会被冻住，-10号柴油在零下10℃才会影响车启动。实际上，0号柴油在气温低于4℃左右时就会堵塞滤清器，-10号柴油在零下5℃时，车就可能打不着火。“这都是正常现象，并不是柴油的问题。”王师傅建议，使用柴油车的车主冬季应该根据气温变化及时更换不同型号的柴油。夜晚停车尽量将车停在避风处，避免寒风直吹油箱。
“车子打不着火，切记不要用火烤油箱溶化柴油，这样做十分危险。”王师傅说癫痫病会遗传吗，可以使用正规厂家生产的柴油加热棒，保持柴油不凝固。一旦车半路趴窝，司机不可一直打火，这样会耗费电瓶电量。应想办法给油箱加温，溶化凝固的柴油。“司机还可以用热水烫输油管，等油路循环后再打火开车。”
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