日期：2016-4-5（原创文章,禁止转载）
F1摩纳哥站次回练习：阿隆索居首 里尤兹无成绩
北京时间5月26日，2011赛季F1第六站摩纳哥站第二次练习赛在蒙特卡洛赛道结束。法拉利车队的西班牙车手阿隆索以1分15秒123的最快单圈占据首位，迈凯轮的汉密尔顿、梅赛德斯奔驰的罗斯伯格分列2、3位，两位红牛车手维特尔和韦伯分列第5和第8位。首次练习赛发生撞车事故的里尤兹缺席本次练习赛。
由于首次练习赛过于“精彩”，因此在二练开始前关于遭遇变速箱故障的韦伯能否“补回”时间，遭遇事故的舒米和里尤兹能否赶上本次练习赛以及首练“被迫”轮休的阿古尔苏拉里在下午表现如何都成为热议话题。二次练习赛开始前，蒙特卡洛赛道的地表温度已经升至45摄氏度。
维修通道绿灯亮起，格洛克驾驶维珍MVR-02最先登场，韦伯也早早驶上赛道。开始不久，马尔多纳多便出现轮胎严重锁死的状况，好在引擎未熄可以继续作赛，随后阿古尔苏拉里也在Ste. Devote弯附近失控，西班牙小将驾驶的小红牛前鼻翼擦撞防护栏造成损坏。之后，科瓦莱宁也在相同地点犯错，所幸芬兰人 的赛车完好无损。
练习赛完成1/3阶段时，阿隆索以1分16秒408的单圈成绩领先罗斯伯格半秒暂居首位，里尤兹则成为惟一未亮相的车手。稍后不久，迪雷斯塔的赛车疑似变速箱出现故障，在10号弯角借助工作人 员的帮忙将VJM04推至安全区域。半程结束，排名前列的位次和成绩变化不大，不过暂居第四的汉密尔顿告知车队自己感觉赛车状况很好。
后45分钟，车手们纷纷换上相对更软的一款轮胎开始测试，这也是本赛季倍耐力超软胎的首次亮相，维特尔飙出1分15秒667的成绩一度登顶，不过随着阿隆索等人 也启用超软胎，单圈最快被很快提升至1分15秒123。在此期间，格洛克成为第四位在Ste. Devote弯犯错的车手。尽管维特尔和韦伯两名红牛车手之间差距一度达菿1秒，不过预估是因为澳大利亚老将重油的缘故，果然随后法拉利方面通报马萨将以重油超软胎模式进行测试和收集数据，似乎与红牛车队练习计划“不谋而合”。
稍后不久，法拉利表示：本站倍耐力提供的软胎和超软胎两种轮胎在跑长距离方面看起来不错，此时阿隆索和马萨都已经跑了35圈以上。在此期间，格洛克、舒米、佩特罗夫和科瓦莱宁都有不同程度的失误。最终排名变化不大，阿隆索在使用超软胎飙出的1分15秒123成绩成为本次练习最快，汉密尔顿落后0.105秒位居次席，罗斯伯格、巴顿和维特尔依次位列三至五位。
【推荐阅读】
